Home Voorschip Personeel Speciale Lading Mijn site's  Ondergang Onderweg Werners corner
Actueel Achterschip Vrienden Diverse Brand oefening Wederopbouw  1ste Schip  Gastenboek
Manfred zijn dagelijks werk Manfred als zendamateur Manfred en de kidZs  
Welkom in Werners corner , deze pagina is van mijn broer Manfred. ( webmaster ) 
   Van jongs af aan zat ik al met snoertjes te prutsen en van het één kwam het ander .
   Op een gegeven moment met een 27 Mc bakkie begonnen .
   In 1995 heb ik het staatsexamen voor mijn huidige zend vergunning gedaan .
   Sinds dien mag ik op diverse amateur frequenties experimenteren .
   Nog steeds word er ge experimenteert , schakelingen en de nodige printjes gemaakt .
   Ik heb van mijn (1e) hobby mijn werk gemaakt bij Chubb-Varel
   Toch is mijn grootste hobby het varen ! als het even kan ben ik aan boord .
   Voor de grap mijn klein vaarbewijs en marifoon certificaat gehaald .
    Oja , sinds 1 september '07 ben ik vrijgezel en zodoende kapitein
   van een "één ouder gezin" geworden !

 

< mijn documenten voor op het water >

 


  Thuis luister ik naar verschillende marifoon kanalen ( sector Maarsen , 
  post Dort , Centrale meldpost IJsselmeer , sector Europoort enz )
  Ik heb een rondstalende antenne en richtantenne op het dak staan .
  Af en toe hoor ik een bekende , dan stuur ik een sms , altijd leuk ..
  
  In het verleden is het al eens voor gekomen dat ik hoorde dat er een 
  schip los lag aan de meerplaats in Maarsen , de dag ervoor had de 
  Eemsteyn daar vastgemaakt , en ik vermoede al dat het niet pluis was ..
  Onderweg daar naar toe werden we gebeld of we met spoed naar de 
  Eemsteyn wilde komen , alle trossen gebroken !
  
  Hier onder een paar stukjes marifoon zoals ik ze thuis ontvang .
  De kleur van het vakje is waar ik ze gehoord heb ...
Ferox Ferox Ferox Ferox Ferox
         
Eemsteyn   Ferox     
         
Scorpio Scorpio Scorpio    
         
         
Maarsen Europoort Waalhaven  Oude Maas Maasbruggen
       

 

Toen die "ouwe" in de duwvaart zat heb ik verschillende keren met de 
triangel* lopen sjouwen , en haspels uitgerold .
Niets mis mee , maar als dit 2 keer of meer op een avond moet 
gebeuren wordt je dat snel zat ....
Daar is het idee van het mobiele toplicht uit geboren .
Lekker makkelijk een kist met een accu en een toplicht erop .
Deze gebruikten we dan als we een duwbak even moesten verplaatsen
bijvoorbeeld de bakken-plaats naar de laad/los plaats .

Nu zijn de toplichten nog steeds in gebruik bij o.a. mij neef .
Henk vaart op de "Scorpio" veelal in Amsterdam .

triangel*   is een klein mastje met 3 toplichten er aan .
dit mastje heeft een standaard voet die op iedere duwbak past .

 

 

Momenteel zijn er gedachten om ook de triangel op een accu te laten branden .
Er zijn led navigatie lampen , deze gebruiken extreem weinig stroom . Alleen ben ik nog geen goed gekeurde led navigatie lampen tegen gekomen ...

GEZOCHT goed gekeurde led navigatie lamp !

 

Ik heb ook verschilde bootjes gemaakt van hout , maar die zijn inmiddels vergaan .
De laatste die ik gebouwd heb is de EWT107 Abel Tasman deze is gemaakt van aluminium en koper ( printplaat ) .
De boot meet 1,10 M lang en 0,41 M breed en heeft een water verplaatsing van 0,032 ton .
Net als in de echte boot staan er 3 motoren in die afzonderlijk te bedienen zijn .
Ik heb er ook een bak voor gemaakt van 2,35 M lang en 0,41 M breed , laadvermogen is 0,100 ton .

Links de echte EWT107                                     Rechts het zelf gemaakte model , hier opvarig in de singel van Woerden .
voorstuwing MAK 3 X 1800 pk                         voorstuwing Hectoperm 3 X 12 Volt                                                       

    meer foto's van de echte EWT 107 kan je vinden
    op  shipphoto

 

klein filmpje dat ik op de Zuiderzee heb gemaakt aan boord van de Lexushopper     Let op 5,244 MB !! 

 

Als ik naar boord ga , neem ik meestal ook het fototoestel mee ...
21-03-2008  8:22  Amazonehaven                Achter mij scheen de zon , even later was het winter ..
 
Tegenwind op de zuiderzee . De wereld ontwaakt , opvarig sluis Lith .
 
  
25&26-01-2006 aflossen op de Eemsteyn .

De 25e hebben we de zuiger weer op de rivier gelegd .
i.v.m. het hoge water en de stroming was alles (Seine en Olst) 
van de rivier gehaald en in een gat bij Niftrik gelegt .
Wij vonden het nog niet verantwoord om te gaan laden .

De 26e hebben we wel geladen , het water was verder gezakt en
de stroming was ook minder .
Via de sluis van Lith naar Hedel gevaren om te lossen . 

Deze dagen had ik de vlag van mijn werkgever mee genomen ...
Klik HIER voor meer foto's van waar een vlag echt thuis hoort .

 

Klik HIER voor nog meer foto's die ik gemaakt heb ...