Motor Schip Ferox

De volgende bedrijven hebben ons met de wederopbouw geholpen.

11-08-2006 Eerst moet alles eruit voordat we weer kunnen opbouwen , slopen gaat wel erg snel !!

links boven : de woning is er bijna uitgesloopt.

rechts boven : de lege stuurhut.

links onder : gat in het schot , hierdoor word de motor er uit gehaald.

Momenteel is het een ontzettende puinhoop.
Ongelofelijk waar het water allemaal in zit ,
als ze een kabel door knippen druppelt er water uit !

15-09-2006 De hoofdmotor is naar "De Haas Diesel Motoren BV." De generator en boegschroef motor staan ook al op de kant . De woning is nu helemaal leeg en ook de kabels zijn zowat verwijdert . Voor je het weet heb je een deur in je ruim !

19-09-2006 Morgen hoor ik of de hoofdmotor nog te redden is .....

De koppeling is er ook uit en naar Reintjes in Antwerpen.
Afgelopen vrijdag en zaterdag ontzettend aan het boenen geweest.
Er is werkelijk geen plekje waar geen modder of aanslag zat
Ik kon goed zien waar ik gebleven was hi .
De trap van de stuurhut heb ik er ook gelijk maar af gehaald .
Gisteren heb ik het ruim uitgespoten , eindelijk geen bagger meer !!
Vandaag ben in begonnen met het leeg pompen van de bodem tanks,
schiet niet op met een klein pompje hi
Ook Paul de duitse duizendpoot geholpen met de demper van de
hoofdmotor uit het schip te halen, das sneller gezegd dan
gedaan, morgen komen ze de woning weer helemaal isoleren.
als dat gedaan is ergens deze week dan gaan de
timmerlieden erin en voor de rest......

20-09-2006 Ook de mast is er af ... en vandaag zijn ze begonnen met het isoleren van de woning .
	Hier ben ik bezig met het leegpompen van de achterste bodem tank . Dit pompje heeft ook onderwater gelegen en is schoon en droog gemaakt en vooralsnog pompt hij als de beste ...

21-06-2006 Het is te kostbaar om de hoofdmotor te repareren , en ook beide generator set's zijn te ver aangetast ...
We hebben besloten om als hoofd motor een elektromotor te plaatsen i.v.m. de steeds duurder wordende gasolie ...
Nadeel is de lange levertijd , de reactor kan pas ergens in april geleverd worden , om deze tijd te overbruggen zetten we een generator in het ruim.

Het isoleren van de woning is bijna klaar !

De totale energie zal door een kernreactor worden opgewekt .......

De reactor plaatsen we in de machine kamer op het voorschip .

27-09-2006 Vandaag bouw vergadert , de vloer is erin gekomen en de elektriciens zijn begonnen met bekabelen van de woning ..
	Dit is maar het begin , er zal een paar kilometer kabel getrokken gaan worden. Schakelaar hier , lampje daar enz .. in de woning is het een echte kabel salade !

03-10-2006     Het is eindelijk gelukt om de machine kamers werkbaar schoon te krijgen , nu kan iedereen zich uitleven !
                         Gisteren de generator achterop erin gebouwd en en vandaag de generator voorop in gebouwd ...
                         In de woning word ook druk gewerkt , de eerste wanden staan . alles geht einbahn frei
                         Het kern energie verhaal was een goeie grap hihi , zijn er toch wel een paar ingelopen ...

06-10-2006 De woning begint weer ergens op te lijken , volgende week gaan de plafonds erin . Het is geen valkuil in het ruim , maar hier komt een put met deksel voor één van de sensoren van de "scheepsladingmeter" .

08-10-2006

Ik kon het niet laten om op de dag des heren een aantekening te maken .

Vandaag een mooi cadeau van mijn ouders , broer en zus gehad !
Een mooi wapen van Woerden , ik was hier al een tijdje naar op zoek .
Die "ouwe" zag een wapen bij het bunkersteiger van Terlouw
(aan het einde van de Hollandse IJssel) staan .
Naar wat vragen kwam hij uit bij dhr. T. van Mullem .
Die "ouwe" en Manfred zijn met een fototje op pad gegaan .
Het is een hobby van dhr, van Mullen om deze kustwerkjes te maken .
Het resultaat mag er wezen , een mooi wapen van de Woerden plaza .

Links het wapen in de handen van de maker !

als u ook zo'n mooi wapen van uw thuishaven wilt kunt u
dhr van Mullem bereiken op 0180-511175 .
ps : Het maken is geen productie werk maar hobby !!

12-10-2006 Alles läuft wie am Schnürchen ! vandaag zijn de mensen van de stuurhut geweest , nu lijkt het weer ergens op !
In de woning zijn de timmer mannen ook klaar met het grove werk , wanden staan en plafonds zitten erin .
In de werkplaats staat de nieuwe koppeling ook al te wachten , maar eerst moeten de dempers worden ingebouwd .
Ook Oechies is druk in de weer , kabels van voor naar achteren zijn getrokken en in de machine kamer achter branden (voor nood) de eerste tl lampen !

17-10-2006     Alles gaat nu snel en er gebeurd in een korte tijd een hele hoop ...    De demper voor de hoofdmotor is gemonteerd , de koppeling staat op een
                         paar cm na op zijn plaats , in de stuurhut zijn ze ook bijna klaar met isoleren en Oechies legt er nog meer kabels in , deze keer in de hef-kollom
                         van de stuurhut .            Vandaag zijn ze ook met het inbouwen van de hoofdmotor begonnen , het was nog wel ff tillen ... puppies powerrrr

21-10-2006 De koppeling en de hoofdmotor staan op zijn plaats , de stuurhut is geïsoleerd en er is begonnen met het aftimmeren van het plafond . In de woning staan en hangen de kastjes hier en daar ook al op zijn plaats en de deurkozijnen zijn geplaatst . En bij Hoogendoorn wordt er hard aan de lessenaar gewerkt , echt handwerk !

28-10-2006 Vanmorgen een stukje gevaren , niet op eigen kracht maar met een sleepbootje voor en achter naar een werf met een helling .
Nu liggen we bij Jooren hoog en droog op de helling voor inspectie en reparatie aan het onderwaterschip .
Aan stuurboord is de kim beschadigt tijdens het bergen , door de enorme kracht van de stroppen zijn er deukjes met diepe krassen ontstaan .
Ook zullen ze hier de sensoren voor de scheepsladingmeter in de putten maken , en zal de beunkoeler voor de hoofd motor vervangen worden ,
doordat er wat modificaties aan de nieuwe motor gemaakt zijn is de capaciteit van de huidige koeler te klein geworden .
In de stuurhut schiet het ook lekker op de wand staat er in en het plafond is ook bijna klaar .

31-10-2006 Op de foto links zie je nog net de nieuwe beun koeler de machine kamer in verdwijnen . Foto rechts , er zit nu een groot gat in de kim , hier zat een deuk en nu komt er een heel nieuw stuk in . Bijna alle "sygo putten" zijn gemaakt en de eerste sensor is al gemonteerd ...

04-11-2006 Jawel er is weer een hoop gebeurd , de proefvaart komt er aan !
De kim heeft op 2 plaatsen een nieuw stuk gekregen en de sen-
soren voor de scheepsladingmeter zijn allemaal in het vlak geplaatst ,
en de nieuwe beunkoeler is gemonteerd .
Inmiddels zijn we terug bij Instalho waar de werkzaamheden verder gaan .
Oechies is druk in de weer , de schakelkast voor het voorschip hangt ook .
Momenteel staat de lessenaar bij Oechies ivm al het schakelmateriaal wat
er in gebouwd moet gaan worden .
De motor voor de boegschroef heeft staat ook weer op zijn plek .
In de badkamer schiet het ook op , de tegels tegen de wand .
Vandaag hier en daar geboend en met Paul de hydrolische installatie voor
het stuurwerk gemonteerd

Paul denkt grade nach ....

08-11-2006 Van morgen weer bouw vergadert , de geruchten gingen al de ronde dat de elektriekers het niet redden voor de 17e , e.e.a. is nu definitief .
De proefvaart is nu voor de 27e gepland , in deze week zou ik naar een ADNR cursus gaan ...
Gelukkig hebben we de cursus een weekje naar voren kunnen schuiven en zodoende zit ik dus volgende week in de schoolbanken met mijn neus in de boeken .
Normaliter lees ik niet van papier dus het zal wel een enorme opgave worden om een week op school te gaan doorbrengen .

18-11-2006 De afgelopen week druk met de ADNR cursus geweest .
Gisteren examen gehad , helaas 2 foutjes teveel !
Ik heb deze week wel een hoop geleerd , maar net niet genoeg .
Maar goed , ik kan mij nu weer bezig houden met mijn scheepie .
Deze week is er een hoop gebeurd , en ook dingen nog niet gebeurd .

* de console waar de monitors in moeten komen hangt op een of
andere manier veel te laag !?
Als ik in de stuurhut sta kan ik het voorschip niet meer zien !

* nog steeds ontbreekt het paneeltje in de woning voor de
bediening van de generators en het algemene alarm .
ik hou mijn hart vast als ze het gat hiervoor gaan maken ,
er lopen een hele hoop kabels door het wandje heen !

In de woning is ook een hoop gebeurd , vloerbedekking is gelegd ,
badkamer is betegeld en de zonnewering hangt er ook weer .
De machinekamers worden ook weer kleiner ivm alles wat er weer
terug in wordt geplaatst .

24-11-2006 Tja wat zal ik zeggen , het schiet niet op ,.... maar toch eigenlijk weer wel .
Gisteren en vandaag de bunkerboot op bezoek gehad , we hebben weer gasolie aan boord !
De boegschroef heeft gisteren al gedraaid en de generator op het voorschip blaast vandaag ook zijn eerste rookpluimpjes .
In de stuurhut gaat het de goede kant op , er komen al echte "stuurhut geluiden" uit , en hier en daar gaan controle lampjes branden !
Eigenlijk zouden we vandaag gaan proefvaren met de werf , door hardware en sofware foutjes was het nog niet mogelijk de hoofdmotor te starten .
Daar door was er alle tijd voor het testen en afstellen van de autokraan , tilt zonder probleem 1,5 ton ...
De proefvaart met de SI en andere genodigden staat voor as maandag geplant , maar of dat ook door gaat .... ik hou mijn hart vast ...
Er moet nog zo veel gebeuren , ankerlier zit nog vast , anti-healing pomp staat nog los , hydraulische installatie van stuurhut is nog niet klaar , enz enz ....

27-11-2006	Trossen los !!
Vandaag werd het op het nippertje een mega goeie dag ! Vanmorgen is de hoofd motor gestart , ik wilde een foto maken van de eerste rook wolkjes .... maar helaas , een MTU rookt niet ! Aan het einde van de middag zijn we eindelijk gaan proefvaren . Tjonge wat een heerlijk gevoel eindelijk weer varen ! Van de week gaan we met de SI nog een keer proefvaren , dan hoop ik wat foto's te kunnen maken ....

29-11-2006 Vandaag "de proefvaart" met de SI , Instalho , elektriciens , v/d Velden , de Haas , Ballegooy , Mercurius , en ome Hein natuurlijk . Roeren van stuurboord naar bakboord om te kijken hoe snel dit gaat , stuurhut omhoog en weer omlaag , noodstop van vol aan vooruit naar vol aan achteruit om te kijken hoelang het duurt , alle alarmen zijn getest , enz enz Op eens ontdekte de SI een groot mankement aan boord , er was geen koffie !! Voor de rest viel het SI-technisch volgens mij wel mee .

06-12-2006     Eindelijk kan ik deze pagina afsluiten , de laatste dagen zijn de " puntjes op de i gezet " mijn scheepie is eindelijk klaar .
                         Vanavond vertrekken we uit Werkendam , om morgen ochtend in Rotterdam containers te gaan laaien voor Oss .
                         En hoe het er nu allemaal uit ziet ??      Ik zal eerdaags de pagina's van het voorschip en achterschip bijwerken .

De mensen die toch wel het meeste aan boord te vinden waren zijn de monteurs van Instalho en met stip en tyraps op de tweede plaats de elektriciens

De monteurs van Instalho , links Paul ........ en rechts Dick ........
Die hebben eerst van alles uitgebouwd en weer ingebouwd .

De elektriekers van links naar rechts Remco , Richart , Fred en Leon ,
en ik , naast het serieuze werk hebben we ook een hoop gelachen ..

Ik wil iedereen die bij ons heeft gewerkt bedanken voor het mooie eind resultaat , en die het gastenboek hebben getekend voor de positieve berichten .

Home	Voorschip	Personeel	Speciale Lading	Mijn site's	Ondergang	Onderweg	Werners corner
Actueel	Achterschip	Vrienden	Diverse	Brand oefening	Wederopbouw	1ste Schip	Gastenboek

13-09-2006 Vandaag is de hoofdmotor eruit gehaald . Kijken of deze nog te redden is , gelukkig is tie niet draaiend ondergegaan ....

23-09-2006 De woning is geïsoleerd , maandag komen de timmer lieden ..... Vandaag zijn ze begonnen met het schoonmaken van de machinekamer